臺灣液壓系統-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產商
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在設計和加工環節中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設計和加工。美國汽車行(xing)業工程師(shi)協會(SAE)推薦以下兩種防止油(you)口漏油(you)的解(jie)決辦法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈(quan)油口(kou)：密(mi)封靠(kao)“O”形圈(quan)，連接靠(kao)直螺紋(wen);
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于較大油口。
另外，密(mi)(mi)封(feng)件的(de)選擇也是(shi)非(fei)常(chang)重要的(de)，密(mi)(mi)封(feng)表(biao)(biao)面的(de)粗糙度通常(chang)靜密(mi)(mi)封(feng)表(biao)(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)封(feng)表(biao)(biao)面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不在開始多方面考(kao)慮泄漏的(de)影響因素，將會給以后的(de)生產中(zhong)帶來無法估量(liang)的(de)損失。
上述圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情(qing)請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的(de)網站或致電我(wo)(wo)們(men)了解'。謝謝
按實現(xian)速(su)度(du)控(kong)制的(de)(de)方式可分為閥控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)和泵(beng)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)。閥控(kong)制是通過改變節(jie)流(liu)(liu)口的(de)(de)開(kai)度(du)來(lai)控(kong)制流(liu)(liu)量，從而控(kong)制速(su)度(du)。按節(jie)流(liu)(liu)口與(yu)執行(xing)器的(de)(de)相對位置可分為進(jin)口節(jie)流(liu)(liu)、出口節(jie)流(liu)(liu)和旁通節(jie)流(liu)(liu)。比(bi)如壓路(lu)機、裝載機的(de)(de)轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。
泵控系統是通過改變泵的排量(liang)來控制流量(liang)，從而(er)控制速度，效率較高。
液壓系統的技術特(te)點(dian)
液壓系統(tong)作為一種傳(chuan)動技術(shu)，有其突出(chu)的(de)優點(dian)：
能產生很大的力，而且(qie)控(kong)制容易。
可(ke)以(yi)(yi)用(yong)泵很容易地得到很高的壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)(ya)油，把(ba)此壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油送(song)入液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)后即(ji)可(ke)產生很大的力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產生的力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)技術之所以(yi)(yi)廣泛地應用(yong)于(yu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄機(ji)(ji)、注塑(su)機(ji)(ji)上，就是因為(wei)可(ke)以(yi)(yi)簡單地得到這樣大的力(li)(li)。
1、主泵：挖掘機的液壓泵相(xiang)當于人體的大腦，所(suo)以(yi)(yi)(yi)出現(xian)特殊(shu)問題，所(suo)以(yi)(yi)(yi)拆(chai)卸下來后大家(jia)可以(yi)(yi)(yi)進行細密檢(jian)查，沒(mei)有發現(xian)任何問題，就可以(yi)(yi)(yi)開始組裝了(le)。
2、主控閥：如(ru)(ru)果(guo)機器(qi)沒有出現類似速度(du)慢、動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)異(yi)常、動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)無力等典型故(gu)障，則說(shuo)明主控閥沒有異(yi)常，這時候的(de)清理工(gong)作(zuo)(zuo)就比較簡單了，當然值得注意的(de)是大(da)家要看一(yi)下油封有沒有老化(hua)、變形、損壞等情況，如(ru)(ru)果(guo)有則及時更換(huan)新的(de)配(pei)件。
3、油箱：
油箱清理(li)技術難(nan)度比(bi)較低，但(dan)(dan)對(dui)精(jing)細(xi)程度要求嚴格，換句話說，清理(li)油箱人人都會(hui)，但(dan)(dan)能不(bu)能清理(li)、干(gan)凈就比(bi)較難(nan)了！
這(zhe)里教給(gei)大家一(yi)個小方法，可以先用高壓水 加熱清(qing)理遍，然后(hou)用吹(chui)風機(ji)吹(chui)干，接(jie)著(zhu)可以采用吸(xi)鐵石+面團將油(you)箱底(di)部的雜質、金屬屑等清(qing)理出來，一(yi)步用燃油(you)再次清(qing)洗！這(zhe)樣(yang)才能保證清(qing)理的效(xiao)果。
4、散熱器：
對于散熱(re)器(qi)的(de)清理只有兩(liang)個原則，是可(ke)清理就進行清理，如(ru)果已經臟的(de)沒有清理的(de)價值了，那么大家(jia)要(yao)果斷(duan)的(de)更(geng)換，以(yi)免浪費時(shi)間不說，還可(ke)能導致散熱(re)不良引起(qi)高溫。
如果清理(li)(li)的話可以采(cai)用倒(dao)柴油后晃動將雜(za)質和臟東西清理(li)(li)出來(lai)，或者也可以用高(gao)壓氣體或水等清理(li)(li)，總而言之一(yi)句話，一(yi)次(ci)清理(li)(li)不干凈就再來(lai)一(yi)次(ci)！
5、回(hui)轉馬達(da)、行走(zou)馬達(da)、中(zhong)央(yang)回(hui)轉接(jie)頭(tou)：
這幾(ji)個部件都(dou)是(shi)(shi)挖掘機行(xing)動的(de)主(zhu)要精密件，所(suo)以拆卸(xie)、檢(jian)查、清(qing)灰(hui)、去雜質，檢(jian)查是(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)磨損，這幾(ji)個步驟一樣都(dou)不能落下；如(ru)果沒有(you)任何問(wen)題就可以重裝了，裝配過程中(zhong)記得(de)看下油(you)封是(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)老(lao)化問(wen)題。
6、電磁閥：
機器使(shi)用時間一長，液壓油難免(mian)會出現變(bian)臟問題(ti)，如(ru)果(guo)油臟會間接導(dao)致電(dian)磁(ci)閥發卡，所以檢查是要格外仔細。
7、油(you)(you)缸(gang)：首先在油(you)(you)缸(gang)拆卸過程中(zhong)大家要注意不要引起不必要的(de)損(sun)壞，其(qi)次油(you)(you)缸(gang)的(de)清理工作要復雜(za)一(yi)些，拆卸檢查有無異常，清洗后更換新
李建波先生
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